“L’approvazione della legge che istituisce le ferrovie storiche è un passo importante per il rilancio del turismo. Ora l’impegno del Governo sarà trovare le risorse finanziarie”. Così Dorina Bianchi, sottosegretario al Turismo e deputato di Alternativa Popolare.
E aggiunge: “Si tratta di 1300 chilometri di linea ferrata da tempo sospesi al servizio di trasporto ordinario, molti a scartamento ridotto, non elettrificati e quasi tutti a binario unico, su cui i treni, spesso trainati da locomotori a vapore, viaggiano a basse velocità (30-50 chilometri orari) e attraversano ampie porzioni di territori, anche montani, delle diverse regioni italiane, spesso inaccessibili ad altri mezzi di trasporto. Il turismo slow delle ferrovie storiche permette di valorizzare sia le infrastrutture ferroviarie sia il patrimonio architettonico e artistico attraversato come stazioni, magazzini, caselli, porti, gallerie. È un’alternativa turistica in cui il trasporto è l’esperienza stessa del viaggio. Si tratta di un turismo sostenibile coerente con il Piano Strategico che punta sulla promozione del territorio nel rispetto della natura e dell’ambiente”.
Roma, 3 agosto 2017
© 2021 MiC - Pubblicato il 2020-10-27 22:28:01 / Ultimo aggiornamento 2020-10-27 22:28:01
